Nederland heeft een lange en rijke maritieme geschiedenis. Na een
periode van economische neergang in de jaren 70 en 80 is sinds 2003
sprake van een ongekende economische bloei in de maritieme cluster.
De Nederlandse maritieme industrie bestaat uit meer dan 11.500 bedrijven
met samen ruim 187.000 werknemers. De cluster heeft een totale
productiewaarde van 27 miljard euro, waarvan 14 miljard (52 procent)
voor de export (cijfers: Policy Research Corporation 2006). De cluster
heeft zich ontwikkeld tot een vooraanstaand en uitgebalanceerd en veelal
goed samenhangend geheel waarin maritieme logistiek (scheepvaart,
binnenvaart, havens en dienstverlening), maritieme maakindustrie (scheepsbouw, jachtbouw, marinebouw en toelevering) en
offshore activiteiten offshore activiteiten voor olie en gaswinning,
winning van mineralen, bodemonderzoek en verkenning) met waterbouw
economisch krachtige sectoren zijn. Op verschillende deelmarkten in de
wereld spelen Nederlandse bedrijven een dominante rol. Dat geldt niet
alleen voor levering van baggermateriaal, megajachten en voor offshore-installatieprojecten,
maar ook voor seismisch onderzoek van de zeebodem,
diepwaterbodemverkenning, cartografie, drijvende olie- en
gasproductiesystemen en zware-ladingtransport. Dankzij specialisatie van
de industrie is gebleken dat de sector minder gevoelig is geworden voor
incidenten, zoals de kredietcrisis.
Strategische Agenda’s
Het Maritiem Innovatieprogramma (MIP) is midden 2007 van start gegaan
met een subsidiebudget van 39,5 miljoen euro voor het realiseren van de
Strategische Agenda’s van de
maritieme
maakindustrie en
offshore
services. Met dat doel wordt vanuit de brede Nederlandse
maritieme wereld de nadruk gelegd op de meest succesvol geachte
ontwikkelingen en veelbelovende, economisch sterke speerpunten, met
name:
- de Liquified Natural Gas (LNG) Supply Chain voor de
offshore-industrie;
- de olie/gaswinning onder extreme omstandigheden voor
de offshore-industrie;
- de bouw van Complexe Specials voor de maritieme
maakindustrie (baggerschepen, patrouilleschepen, megajachten, shortsea-
en offshorewerk-schepen);
- de procesinnovatie in de maritieme maakindustrie.
Voor deze speerpunten worden bijzonder uitdagende eisen gesteld aan de
technologie; zonder significante verbetering en doorbraken op dat
terrein zouden de marktkansen op middellange en lange termijn wegvallen.
Daarnaast geeft het innovatieprogramma steun aan verbeterde samenwerking
met het MKB, kwaliteitsbehoud en groei van het ’human capital’ en
vermindering van innovatiebelemmeringen (verbeterde kwalificatie van
innovatieve producten en systemen en betere regelgeving).
Lees verder in dit
Kerndocument.